Profil : Athlètes universelles tous poids recherchant un maximum d'amorti.

Usage : Entraînements réguliers et intensifs et compétition.

Type de terrain : Route et chemins.

Points forts : Nouvelle version redessinée de la Nimbus sans perdre de ses qualités de confort et d'amorti.

Technologies :
- Solyte : Brevet ASICS. Nouveau matériau sans EVA, à base d'un nouveau co-polymère qui rend la semelle intermédiaire exceptionnellement légère tout en restant dynamique et résistante. Un gain de 10 % sur le poids total de la chaussure.

- ComforDry sockliner : Grâce à la structure micro cellulaire de l'Ortholite, cette nouvelle semelle de propreté procure un plus grand confort, une meilleure résistance à l'abrasion et une très bonne circulation de l'air autour du pied, créant ainsi un environnement « sec et frais ». Traitement anti-odeurs, anti-moisissures et anti-bactéries

- DuoSole : Innovation ASICS qui respecte la souplesse naturelle de l'avant-pied. Semelle en deux parties : plus légère de 60 % grâce au patin en Escaine (à base de feutrine) et plus résistante grâce aux crampons en polyuréthane, en AHAR ou en Durasponge en fonction de l'utilisation de la chaussure.

- DuraSponge : AHAR injecté d'azote, gaz qui allége et assouplie l'ensemble. Matériau généralement employé en avant pied pour un meilleur déroulé tout en légèreté et en souplesse.

- Space Trusstic : Dernière innovation en terme d'arche de stabilité : un espace a été libéré afin de ne plus être en contact direct avec la semelle intermédiaire. Cela réduit les échauffements au niveau de l'aponévrose plantaire et donne une liberté de mouvement supplémentaire.

- GEL avant : Concept révolutionnaire d'amorti mis au point en 1986, il transforme l'onde de choc générée par l'impact au sol en énergie positive. Un volume et une densité calculés au plus juste conservent toute sa stabilité à la chaussure, le pied suit la trajectoire idéale. A base de silicone, le concept GEL ASICS ne perd pas ses capacités avec le temps, ses performances restent constantes.

- GEL arrière : Concept révolutionnaire d'amorti mis au point en 1986, il transforme l'onde de choc générée par l'impact au sol en énergie positive. Un volume et une densité calculés au plus juste conservent toute sa stabilité à la chaussure, le pied suit la trajectoire idéale. A base de silicone, le concept GEL ASICS ne perd pas ses capacités avec le temps, ses performances restent constantes.