Poids :326 gr     Amorti :4/5     Stabilité :4/5       Dynamisme :3/5

Coureurs universels. Entraînement et compétition toutes distances. Sur chemins stabilisés à escarpés, ainsi que pour les parcours de liaison sur route.

Tige :

Le nylon Air Mesh très léger évacue la transpiration.

Le logo Asics Strapping croise les forces pour un meilleur maintien du pied.

Les bandes réfléchissantes 3M permettent aux coureurs de se signaler dans l'obscurité.

Les renforts de maintien en synthétique contribuent au maintien de la tige durant le cycle de la foulée.

 

Bloc Semelle :

La technologie P.H.F. personnalise le maintien du talon grâce à une mousse à mémoire de forme, on se rapproche du sur-mesure pour un confort inédit du tendon d'achille.

La semelle de propreté amovible en EVA apporte confort et est un amorti supplémentaire

 

Technologies d'accompagnement de la foulée :

Le Trail IGS associe les concepts trail sensor + rock protection plate pour s'adapter à tous les terrains lors des courses natures.

La bi-densité DuoMax, située sur la face interne de la chaussure, soutient la course du pied et assure la stabilité de l'ensemble.

L'arche de maintien Trusstic positionnée en médian pied respecte le déroulé naturel du pied tout en le contrôlant. Elle assure la stabilité en phase d'appui et guide le pied vers l'avant.

 

Bloc Semelle :

A base de silicone, l'amorti avant/arrière GEL ne se contente pas d'amortir, il transforme l'onde de choc généré par l'impact au sol en énergie positive. Un volume et une densité calculés au plus juste, conservent toute la stabilité de la chaussure.

Le Rock Protection Plate est une plaque en PU, située à l'avant, protégeant et stabilisant le pied, et favorisant également la relance.

Le Trail Sensor System est un système interactif assurant une stabilité maximum et une excellente répartition des charges quelle que soit la position du pied pendant sur terrains accidentés.

Le montage en Solyte 55 combine confort et stabilité.

Le SOlyte est un matériau sans EVA, à base d'un nouveau co-polymère, qui rend la semelle intermédiaire exceptionnellement légère tout en restant dynamique et résistante. Un gain de 10 % sur le poids total de la chaussure.

La gomme AHAR+ est une nouvelle densité en AHAR. Mélange de différents caoutchoucs augmentant la résistance de la semelle